O carro Junior conquistou os motoristas brasileiros com seu design arrojado e performance impressionante. Com uma proposta que alia conforto e eficiência, ele se destaca tanto na cidade quanto em estradas mais longas. Além disso, seu interior espaçoso e bem equipado garante uma experiência agradável para todos os passageiros.
mais informaçõesA Alpine A110 é um icônico modelo que combina design elegante com performance ágil, refletindo a rica história da marca no automobilismo. Sua leveza e manuseio preciso proporcionam uma experiência de condução envolvente, perfeita para admiradores de esportivos. Com um visual que remete aos clássicos, a A110 tem conquistado o coração dos entusiastas e se destaca nas estradas como um verdadeiro símbolo de dinâmica e estilo.
mais informações
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a partir de Preço aproximadamente € 29.500 | a partir de Preço aproximadamente € 64.500 |
Custos e Consumo |
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Preço
aproximadamente 29500 - 48500
€
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Preço
aproximadamente 64500 - 330000
€
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Consumo L/100km
4.5
L
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Consumo L/100km
6.7 - 6.9
L
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Consumo kWh/100km
15.2 - 19
kWh
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Consumo kWh/100km
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Autonomia Elétrica
315 - 410
km
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Autonomia Elétrica
-
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Capacidade da Bateria
0.4 - 51
kWh
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Capacidade da Bateria
-
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co2
0, 103
g/km
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co2
152 - 157
g/km
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Capacidade do Tanque
44
L
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Capacidade do Tanque
45
L
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Dimensões e Carroçaria |
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Tipo de Carroçaria
SUV
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Tipo de Carroçaria
Coupé
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Assentos
5
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Assentos
2
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Portas
5
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Portas
2
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Peso em Vazio
1380 - 1635
kg
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Peso em Vazio
1150 - 1194
kg
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Capacidade da Bagageira
400 - 415
L
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Capacidade da Bagageira
96
L
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Comprimento
4173
mm
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Comprimento
4181
mm
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Largura
1781
mm
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Largura
1798
mm
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Altura
1505 - 1533
mm
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Altura
1252
mm
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Capacidade de Carga
410 - 450
kg
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Capacidade de Carga
166 - 210
kg
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Motor e Desempenho |
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Tipo de Motor
Elétrico, Mild Hybrid Gasolina
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Tipo de Motor
Gasolina
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Transmissão
Automático
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Transmissão
Automático
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Detalhe da Transmissão
Redutor, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Detalhe da Transmissão
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Tipo de Tração
Tração Dianteira
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Tipo de Tração
Tração Traseira
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Potência (cv)
136 - 280
CV
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Potência (cv)
252 - 345
CV
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Aceleração 0-100km/h
5.9 - 9
s
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Aceleração 0-100km/h
3.8 - 4.5
s
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Velocidade Máxima
150 - 206
km/h
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Velocidade Máxima
250 - 285
km/h
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Torque
230 - 345
Nm
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Torque
320 - 420
Nm
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Número de Cilindros
3
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Número de Cilindros
4
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Potência (kW)
100 - 207
kW
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Potência (kW)
185 - 254
kW
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Capacidade do Motor
1199
cm3
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Capacidade do Motor
1798
cm3
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Velocidade Máxima
150 - 206
km/h
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Velocidade Máxima
250 - 285
km/h
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Geral |
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Ano do Modelo
2024
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Ano do Modelo
2024
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Classe de Eficiência CO2
A, C
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Classe de Eficiência CO2
E, F
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Nível de Acabamento
eDCT6, Speciale eDCT6, Speciale, Veloce
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Nível de Acabamento
GT, R, R Turini, S, R Ultime, R Ultime La Bleue
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Marca
Alfa Romeo
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Marca
Alpine
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O Alfa Romeo Junior surgiu como uma das grandes promessas do mercado automotivo, trazendo uma combinação ímpar de estilo, desempenho e tecnologia. Com um design que reflete o legado da marca, este modelo se destaca não somente por sua estética encantadora, mas também por suas impressionantes especificações técnicas e inovações sustentáveis.
O Junior está disponível em várias versões, dando ao consumidor a liberdade de escolher entre opções elétricas e híbridas. Entre as mais notáveis estão a Junior Elettrica 156, com 156 HP e uma autonomia de 410 km, e a Junior Ibrida 1.2 VGT, que entrega 136 HP com um consumo de apenas 4.5 L/100 km.
As versões elétricas são particularmente notáveis por sua eficiência. Por exemplo, a Junior Elettrica 280 possui uma potência de 280 HP e utiliza uma bateria de 19 kWh, garantindo uma experiência de condução eletricamente eficiente. O modelo elétrico combina um desempenho esportivo com uma redução significativa nas emissões de CO2, possuindo uma classe de eficiência A.
O Alfa Romeo Junior vem equipado com uma transmissão automática de ponta, que pode variar entre uma caixa de redução e um automatizado de dupla embreagem, dependendo da versão escolhida. Tal inovação não só proporciona uma condução suave, mas também melhora a eficiência de combustível e a resposta do motor.
A aceleração de 0 a 100 km/h é impressionante, com a versão Junior Elettrica 280 capaz de alcançar essa marca em apenas 5,9 segundos. Este nível de desempenho coloca o Junior em uma categoria de elite no mercado de SUVs. O torque varia de 230 Nm nas versões híbridas a 345 Nm na versão elétrica mais potente, oferecendo força e agilidade em diversas condições de condução.
Além de seu impressionante desempenho, o Junior é projetado para o conforto. Com capacidade para até cinco passageiros e um porta-malas que varia entre 400 a 415 litros, este modelo é ideal tanto para viagens curtas na cidade quanto para aventuras mais longas na estrada. A tecnologia a bordo também não fica atrás, integrando múltiplas opções de conectividade e sistemas de assistência ao condutor.
O Alfa Romeo Junior não é apenas um carro; é uma afirmação de estilo e inovação. Equipado para atender as demandas do motorista moderno, e comprometido com a sustentabilidade, o Junior promete estabelecer novas referências no segmento de SUVs. Com um preço inicial a partir de €29.500 e podendo chegar a €48.500, é um investimento que vale a pena para quem busca performance, conforto e responsabilidade ambiental.
Com certeza, o Junior pode ser considerado uma bela adição ao portfólio da Alfa Romeo, unindo tradição e modernidade de forma excepcional. Seja na versão elétrica ou híbrida, o Junior está pronto para conquistar tanto os aficionados por velocidade quanto aqueles que priorizam a sustentabilidade.
O renascimento da Alpine no mundo automotivo trouxe de volta um ícone da história das corridas: o Alpine A110. Com suas linhas elegantes e desempenho excepcional, este carro esportivo, que se destaca entre os coupe, combina tradição e inovação com maestria.
A estética do A110 é uma homenagem ao modelo original, mantendo as formas arredondadas e a silhueta baixa que definem sua identidade. Com um comprimento de 4181 mm e uma largura de 1798 mm, o A110 é compactado e aerodinâmico, ideal para proporcionar alta estabilidade nas curvas. A altura de apenas 1252 mm contribui para sua aparência agressiva, enquanto o design leve e o uso de materiais avançados, como alumínio, ajudam a manter o peso em apenas 1177 kg na versão GT.
O A110 oferece uma gama de motorização a gasolina que impressiona, variando de 252 a 345 HP. Com um motor de 4 cilindros turbo de 1798 cm³, esse Coupe é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos na versão mais potente. O torque máximo varia entre 320 Nm e 420 Nm, garantindo uma experiência de condução dinâmica e emocionante.
A transmissão automatizada de dupla embreagem proporciona trocas de marcha rápidas e suaves, que maximizam a performance em pista e a eficiência no dia a dia. O A110 também se destaca pela tração traseira, que oferece um controle excepcional em curvas e estabilidade em alta velocidade. Com velocidades máximas que podem atingir até 285 km/h, ele é um verdadeiro esportivo.
O A110 vem equipado com um sistema de infotainment moderno, que inclui conectividade Bluetooth, navegação GPS e tela sensível ao toque, permitindo que os motoristas fiquem conectados enquanto desfrutam do desempenho na estrada. Além disso, as opções de modos de condução, que ajustam a resposta do acelerador e a rigidez da suspensão, oferecem uma customização da experiência de condução, desde um passeio mais confortável até uma experiência de corrida pura.
Mesmo sendo um carro de alta performance, o A110 mantém uma eficiência de combustível respeitável, com consumo que varia de 6.7 a 6.9 L/100km, dependendo da versão. O compromisso da Alpine com a sustentabilidade é evidenciado na classificação de emissão de CO2, situando-se entre 152 a 157 g/km, mostrando que esportividade e responsabilidade ambiental podem coexistir.
Com um preço inicial em torno de €64.450 e podendo ultrapassar os €330.000 dependendo da configuração, o A110 não é apenas um carro; é uma declaração de intenções. A Alpine reafirma sua posição no mundo dos carros esportivos, combinando passado e futuro em um veículo que promete entregar emoção em cada curva. Para os entusiastas de carros e amantes da velocidade, o A110 é, sem dúvida, uma máquina a ser considerada.