O carro Junior conquistou os motoristas brasileiros com seu design arrojado e performance impressionante. Com uma proposta que alia conforto e eficiência, ele se destaca tanto na cidade quanto em estradas mais longas. Além disso, seu interior espaçoso e bem equipado garante uma experiência agradável para todos os passageiros.
mais informaçõesO Mazda MX-30 é um modelo que encanta pela sua abordagem inovadora e design arrojado, combinando sustentabilidade com elegância. Com um interior que prioriza o conforto e a conexão com a natureza, o veículo reflete a filosofia da marca em oferecer uma experiência de condução única. Além disso, suas características eco-friendly o tornam uma escolha atrativa para os amantes de carros que se preocupam com o meio ambiente.
mais informaçõesCustos e Consumo |
|
---|---|
Preço
aproximadamente 29500 - 48500
€
|
Preço
aproximadamente 36000 - 45000
€
|
Consumo L/100km
4.5
L
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo kWh/100km
15.2 - 19
kWh
|
Consumo kWh/100km
17.5 - 17.9
kWh
|
Autonomia Elétrica
315 - 410
km
|
Autonomia Elétrica
85 - 200
km
|
Capacidade da Bateria
0.4 - 51
kWh
|
Capacidade da Bateria
32
kWh
|
co2
0, 103
g/km
|
co2
0, 21
g/km
|
Capacidade do Tanque
44
L
|
Capacidade do Tanque
-
|
Dimensões e Carroçaria |
|
Tipo de Carroçaria
SUV
|
Tipo de Carroçaria
SUV
|
Assentos
5
|
Assentos
5
|
Portas
5
|
Portas
5
|
Peso em Vazio
1380 - 1635
kg
|
Peso em Vazio
1720 - 1853
kg
|
Capacidade da Bagageira
400 - 415
L
|
Capacidade da Bagageira
350
L
|
Comprimento
4173
mm
|
Comprimento
4395
mm
|
Largura
1781
mm
|
Largura
1848
mm
|
Altura
1505 - 1533
mm
|
Altura
1555 - 1560
mm
|
Capacidade de Carga
410 - 450
kg
|
Capacidade de Carga
398 - 399
kg
|
Motor e Desempenho |
|
Tipo de Motor
Elétrico, Mild Hybrid Gasolina
|
Tipo de Motor
Elétrico, Híbrido Plug-in
|
Transmissão
Automático
|
Transmissão
Automático
|
Detalhe da Transmissão
Redutor, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Detalhe da Transmissão
Redutor
|
Tipo de Tração
Tração Dianteira
|
Tipo de Tração
Tração Dianteira
|
Potência (cv)
136 - 280
CV
|
Potência (cv)
145 - 170
CV
|
Aceleração 0-100km/h
5.9 - 9
s
|
Aceleração 0-100km/h
9.1 - 9.7
s
|
Velocidade Máxima
150 - 206
km/h
|
Velocidade Máxima
140
km/h
|
Torque
230 - 345
Nm
|
Torque
271
Nm
|
Número de Cilindros
3
|
Número de Cilindros
-
|
Potência (kW)
100 - 207
kW
|
Potência (kW)
107 - 125
kW
|
Capacidade do Motor
1199
cm3
|
Capacidade do Motor
830
cm3
|
Velocidade Máxima
150 - 206
km/h
|
Velocidade Máxima
140
km/h
|
Geral |
|
Ano do Modelo
2024
|
Ano do Modelo
2022 - 2023
|
Classe de Eficiência CO2
A, C
|
Classe de Eficiência CO2
A, B
|
Marca
Alfa Romeo
|
Marca
Mazda
|
O Alfa Romeo Junior surgiu como uma das grandes promessas do mercado automotivo, trazendo uma combinação ímpar de estilo, desempenho e tecnologia. Com um design que reflete o legado da marca, este modelo se destaca não somente por sua estética encantadora, mas também por suas impressionantes especificações técnicas e inovações sustentáveis.
O Junior está disponível em várias versões, dando ao consumidor a liberdade de escolher entre opções elétricas e híbridas. Entre as mais notáveis estão a Junior Elettrica 156, com 156 HP e uma autonomia de 410 km, e a Junior Ibrida 1.2 VGT, que entrega 136 HP com um consumo de apenas 4.5 L/100 km.
As versões elétricas são particularmente notáveis por sua eficiência. Por exemplo, a Junior Elettrica 280 possui uma potência de 280 HP e utiliza uma bateria de 19 kWh, garantindo uma experiência de condução eletricamente eficiente. O modelo elétrico combina um desempenho esportivo com uma redução significativa nas emissões de CO2, possuindo uma classe de eficiência A.
O Alfa Romeo Junior vem equipado com uma transmissão automática de ponta, que pode variar entre uma caixa de redução e um automatizado de dupla embreagem, dependendo da versão escolhida. Tal inovação não só proporciona uma condução suave, mas também melhora a eficiência de combustível e a resposta do motor.
A aceleração de 0 a 100 km/h é impressionante, com a versão Junior Elettrica 280 capaz de alcançar essa marca em apenas 5,9 segundos. Este nível de desempenho coloca o Junior em uma categoria de elite no mercado de SUVs. O torque varia de 230 Nm nas versões híbridas a 345 Nm na versão elétrica mais potente, oferecendo força e agilidade em diversas condições de condução.
Além de seu impressionante desempenho, o Junior é projetado para o conforto. Com capacidade para até cinco passageiros e um porta-malas que varia entre 400 a 415 litros, este modelo é ideal tanto para viagens curtas na cidade quanto para aventuras mais longas na estrada. A tecnologia a bordo também não fica atrás, integrando múltiplas opções de conectividade e sistemas de assistência ao condutor.
O Alfa Romeo Junior não é apenas um carro; é uma afirmação de estilo e inovação. Equipado para atender as demandas do motorista moderno, e comprometido com a sustentabilidade, o Junior promete estabelecer novas referências no segmento de SUVs. Com um preço inicial a partir de €29.500 e podendo chegar a €48.500, é um investimento que vale a pena para quem busca performance, conforto e responsabilidade ambiental.
Com certeza, o Junior pode ser considerado uma bela adição ao portfólio da Alfa Romeo, unindo tradição e modernidade de forma excepcional. Seja na versão elétrica ou híbrida, o Junior está pronto para conquistar tanto os aficionados por velocidade quanto aqueles que priorizam a sustentabilidade.
O Mazda MX-30 é um marco na evolução da montadora japonesa, trazendo uma combinação única de estilo, tecnologia e sustentabilidade. Este SUV compacto destaca-se não apenas pelo seu design arrojado, mas também pelos seus avanços técnicos e inovações que visam atender as crescentes demandas por veículos elétricos e híbridos.
Com linhas fluidas e um visual contemporâneo, o MX-30 apresenta uma estética que remete aos clássicos da Mazda, mas com um toque futurístico. Disponível em várias opções de cores e acabamentos premium, o interior é igualmente convidativo, utilizando materiais sustentáveis, como cortiça e plástico reciclado, que não só reduzem a pegada ecológica, mas também oferecem um ambiente sofisticado e confortável. O espaço interno é adequado para até cinco passageiros, com um porta-malas que oferece 350 litros de capacidade.
O Mazda MX-30 está disponível em duas variantes: um modelo totalmente elétrico e outro híbrido plug-in. O modelo elétrico, equipado com motor elétrico de 145 HP, possui uma bateria de 17,9 kWh, proporcionando uma autonomia de até 200 km, ideal para a mobilidade urbana. Por outro lado, a versão híbrida R-EV conta com um motor de 170 HP, utilizando um sistema de propulsão que combina eficiência elétrica com um motor a combustão. Ambas as versões apresentam tração dianteira e transmissão automática, garantindo uma condução suave e responsiva.
A Mazda tem se empenhado em aprimorar a eficiência de seus veículos. O MX-30 não é exceção, apresentando uma classe de eficiência de CO2 que varia de A a B, dependendo da versão. O modelo elétrico tem uma eficiência de 17,9 kWh/100km, enquanto o híbrido exibe um consumo ainda mais otimizado de 17,5 kWh/100km. Essa eficiência não só ajuda a reduzir os custos com combustível, mas também contribui significativamente para a diminuição das emissões de carbono.
O MX-30 é equipado com um sistema de infotainment moderno, que inclui conectividade com smartphones via Apple CarPlay e Android Auto, garantindo que os motoristas permaneçam conectados durante suas trajetórias. Além disso, conta com um conjunto de tecnologias avançadas de assistência ao motorista, que proporcionam maior segurança e conforto nas viagens, tornando o MX-30 não apenas um carro de passeio, mas uma verdadeira extensão do estilo de vida conectado dos seus usuários.
Em resumo, o Mazda MX-30 representa um passo audacioso da marca em direção a um futuro mais sustentável e tecnológico. Combinando design inovador, desempenho eficiente e um interior confortável, este SUV está pronto para conquistar não só os amantes da marca, mas também aqueles que buscam uma alternativa moderna e ecológica no mundo automotivo. Com certeza, o MX-30 é um modelo que merece atenção no cenário atual de mobilidade elétrica.