BMW i5 Touring VS Opel Frontera

VS

BMW i5 Touring

O i5 Touring é uma combinação perfeita de elegância e praticidade, oferecendo um design arrojado que se destaca nas ruas. Com um interior espaçoso e repleto de tecnologia, este modelo proporciona uma experiência de condução envolvente e confortável. Ideal para aqueles que buscam não apenas desempenho, mas também um estilo de vida sustentável e sofisticado.

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Opel Frontera

A Frontera se destaca no segmento de SUVs, oferecendo uma combinação atraente de robustez e conforto. Com seu design moderno e espaçoso, ela é ideal tanto para a condução em ambientes urbanos quanto para aventuras off-road. Os motoristas apreciam a versatilidade desse modelo, que proporciona uma experiência de direção prazerosa em diversas condições.

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BMW i5 Touring
Opel Frontera

Custos e Consumo

Preço
aproximadamente 72200 - 101500 €
Preço
aproximadamente 23900 - 32500 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
5.5 L
Consumo kWh/100km
16.5 - 18.5 kWh
Consumo kWh/100km
18.2 kWh
Autonomia Elétrica
500 - 560 km
Autonomia Elétrica
305 km
Capacidade da Bateria
81.2 kWh
Capacidade da Bateria
-
co2
0 g/km
co2
122, 126, 0 g/km
Capacidade do Tanque
-
Capacidade do Tanque
44 L

Dimensões e Carroçaria

Tipo de Carroçaria
Carrinha
Tipo de Carroçaria
Todo-o-Terreno
Assentos
5
Assentos
5 - 7
Portas
4
Portas
5
Peso em Vazio
2255 - 2425 kg
Peso em Vazio
1344 - 1514 kg
Capacidade da Bagageira
570 L
Capacidade da Bagageira
460 L
Comprimento
5060 mm
Comprimento
4385 mm
Largura
1900 mm
Largura
1795 mm
Altura
1505 - 1515 mm
Altura
1635 mm
Capacidade de Carga
535 - 560 kg
Capacidade de Carga
486 - 644 kg

Motor e Desempenho

Tipo de Motor
Elétrico
Tipo de Motor
Mild Hybrid Gasolina, Elétrico
Transmissão
Automático
Transmissão
Automático
Detalhe da Transmissão
Redutor
Detalhe da Transmissão
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Redutor
Tipo de Tração
Tração nas Quatro Rodas, Tração Traseira
Tipo de Tração
Tração Dianteira
Potência (cv)
340 - 601 CV
Potência (cv)
100 - 136 CV
Aceleração 0-100km/h
3.9 - 6.1 s
Aceleração 0-100km/h
9 - 12.1 s
Velocidade Máxima
193 - 230 km/h
Velocidade Máxima
140 - 190 km/h
Torque
430 - 820 Nm
Torque
125 - 230 Nm
Número de Cilindros
-
Número de Cilindros
3
Potência (kW)
250 - 442 kW
Potência (kW)
74 - 100 kW
Capacidade do Motor
-
Capacidade do Motor
1199 cm3
Velocidade Máxima
193 - 230 km/h
Velocidade Máxima
140 - 190 km/h

Geral

Ano do Modelo
2024
Ano do Modelo
2024
Classe de Eficiência CO2
A
Classe de Eficiência CO2
D, A
Marca
BMW
Marca
Opel

BMW i5 Touring

BMW i5 Touring: A Nova Era dos Veículos Elétricos

A BMW acaba de lançar o i5 Touring, uma verdadeira revolução no segmento de carros elétricos. Combinando performance, eficiência e conforto, este modelo foi projetado para atender às exigências dos motoristas modernos. Neste artigo, exploraremos os aspectos técnicos e inovações que fazem do i5 Touring uma excelente escolha para quem busca um veículo sustentável sem abrir mão do prazer de dirigir.

Design e Conforto

O BMW i5 Touring apresenta um design elegante e aerodinâmico, com traços que facilmente se destacam nas estradas. Com 5060 mm de comprimento, 1900 mm de largura e uma altura que varia entre 1505 mm e 1515 mm, o espaço interno é generoso, proporcionando conforto para até cinco ocupantes. O porta-malas com 570 litros de capacidade é ideal para viagens longas, atendendo bem às necessidades da família ou de quem precisa carregar equipamentos.

Motorização Impressionante

Disponível em várias versões, o BMW i5 Touring oferece opções de motorização que se adequam a diferentes perfis de condução. Temos o modelo M60, com impressionantes 601 HP e uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos. Essa versão é ideal para aqueles que buscam uma experiência esportiva, enquanto a série eDrive40, com 340 HP, é mais indicada para quem prefere um equilíbrio entre performance e eficiência, atingindo uma autonomia de até 560 km.

Inovações Tecnológicas

O i5 Touring não é apenas uma máquina potente; ele também vem recheado de inovações tecnológicas que oferecem segurança e conforto. O sistema de infotainment inclui uma tela central de última geração, que integra funcionalidades de navegação, conectividade e entretenimento. Além disso, os sistemas assistivos de direção garantem uma condução mais segura e intuitiva, como o controle de cruzeiro adaptativo e o assistente de estacionamento.

Eficiência Energética

Um dos grandes diferenciais do i5 Touring é sua eficiência energética. Com uma bateria de 81.2 kWh, o consumo de energia varia entre 16.5 e 18.5 kWh/100 km, dependendo da versão escolhida. Essa eficiência se traduz em menores custos de operação e uma pegada de carbono neutra, alinhada com as metas de sustentabilidade da BMW.

Desempenho e Confiabilidade

Com um torque impressionante que chega a 820 Nm na versão M60, e 590 Nm nas versões eDrive40, o i5 Touring proporciona uma condução responsiva e emocionante. A velocidade máxima atinge 230 km/h para o desempenho mais esportivo, oferecendo uma experiência de condução envolvente. A tração nas quatro rodas disponível em algumas versões também assegura estabilidade e segurança em diferentes condições de estrada.

Conclusão: O Futuro dos Veículos Elétricos

O BMW i5 Touring representa uma significativa evolução no segmento dos carros elétricos, combinando tecnologia avançada, design sofisticado e desempenho excepcional. Com opções para diferentes perfis de motoristas, ele se destaca como uma alternativa viável e atraente para quem busca um veículo que seja ao mesmo tempo sustentável e emocionante. Sem dúvidas, o i5 Touring é uma das melhores apostas da BMW para os próximos anos, promovendo um futuro mais verde e conectado nas estradas.

Opel Frontera

Frontera: A Revolução da Mobilidade Off-Road

O Opel Frontera é a mais recente adição ao segmento de SUVs, projetado para atender tanto os aventureiros quanto os motoristas urbanos que desejam um veículo versátil e inovador. Com motorização híbrida e elétrica, esse modelo promete não apenas potência, mas também eficiência em seu consumo de combustível.

Desempenho e Eficiência Energética

As opções de motorização do Frontera incluem um motor a gasolina MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) de 1.2 DI Turbo, disponível em versões que variam de 100 a 136 CV. A tecnologia híbrida permite uma melhor eficiência de combustível, com um consumo médio de apenas 5.5 L/100 km. Isso não só reduz os custos de operação, mas também as emissões de CO2, alcançando uma classificação de eficiência que varia de A a D.

Para aqueles em busca de uma experiência totalmente elétrica, o Frontera também é oferecido em uma versão que conta com um motor de 113 CV e uma bateria de 18.2 kWh, proporcionando uma autonomia de 305 km com uma única carga. Esta opção é ideal para o motorista moderno que busca sustentabilidade sem abrir mão do conforto e do desempenho.

Inovações Técnicas

O Frontera apresenta uma transmissão automática com sistema de dupla embreagem e uma caixa de redução que otimiza o desempenho em terrenos acidentados. Com tração dianteira, o veículo mantém uma condução estável e segura, mesmo em condições desafiadoras.

O modelo possui torque variando entre 205 e 230 Nm, permitindo acelerações satisfatórias, que vão de 11 a 9 segundos na faixa de 0 a 100 km/h, dependendo da motorização escolhida. Além disso, o Frontera chega a uma velocidade máxima de até 190 km/h, garantindo que suas aventuras não tenham limites.

Conforto e Espaço

Com capacidade para até sete passageiros, dependendo da versão, o Frontera proporciona um espaço interior generoso e um porta-malas de 460 litros, ideal para viagens em família ou excursões de fim de semana. Seu design ergonômico e bancos confortáveis são ideais tanto para trajetos curtos quanto longos.

Considerações Finais

O Opel Frontera é mais do que apenas um SUV; é uma solução moderna para quem deseja unir estilo, conforto e inovação. Com suas várias opções de motorização e tecnologias avançadas, ele se posiciona como uma excelente alternativa no mercado de veículos, adequado tanto para a cidade quanto para as trilhas mais desafiadoras. O futuro das SUVs está aqui, e o Frontera é um dos protagonistas desta nova era de mobilidade.