O iX1 é a mais recente adição à linha de elétricos da BMW, combinando design moderno com uma performance impressionante. Este SUV compacto oferece um interior luxuoso e espaçoso, proporcionando conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros. Além disso, seu sistema de conectividade avançado torna a experiência de dirigir ainda mais agradável e prática.
mais informaçõesO Maserati GranTurismo é uma verdadeira obra-prima da engenharia automotiva, combinando luxo e desempenho de forma incomparável. Com seu design icônico e linhas elegantes, este carro atrai olhares por onde passa, evocando uma sensação de exclusividade e sofisticação. A experiência ao volante é igualmente memorável, oferecendo uma jornada que envolve todos os sentidos e faz qualquer trajeto parecer uma aventura emocionante.
mais informaçõesCustos e Consumo |
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Preço
aproximadamente 48400 - 63100
€
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Preço
aproximadamente 178600 - 222500
€
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
10.2
L
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Consumo kWh/100km
15.8 - 17.1
kWh
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Consumo kWh/100km
22.1
kWh
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Autonomia Elétrica
436 - 463
km
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Autonomia Elétrica
455
km
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Capacidade da Bateria
64.8
kWh
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Capacidade da Bateria
83
kWh
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co2
0
g/km
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co2
0, 230
g/km
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Capacidade do Tanque
-
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Capacidade do Tanque
70
L
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Dimensões e Carroçaria |
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Tipo de Carroçaria
SUV
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Tipo de Carroçaria
Coupé
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Assentos
5
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Assentos
4
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Portas
5
|
Portas
2
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Peso em Vazio
1940 - 2085
kg
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Peso em Vazio
1795 - 2260
kg
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Capacidade da Bagageira
490
L
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Capacidade da Bagageira
270 - 310
L
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Comprimento
4500
mm
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Comprimento
4959 - 4966
mm
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Largura
1845
mm
|
Largura
1957
mm
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Altura
1616
mm
|
Altura
1353
mm
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Capacidade de Carga
495
kg
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Capacidade de Carga
470 - 500
kg
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Motor e Desempenho |
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Tipo de Motor
Elétrico
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Tipo de Motor
Elétrico, Gasolina
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Transmissão
Automático
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Transmissão
Automático
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Detalhe da Transmissão
Redutor
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Detalhe da Transmissão
Redutor, Caixa Automática
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Tipo de Tração
Tração Dianteira, Tração nas Quatro Rodas
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Tipo de Tração
Tração nas Quatro Rodas
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Potência (cv)
204 - 313
CV
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Potência (cv)
490 - 762
CV
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Aceleração 0-100km/h
5.6 - 8.6
s
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Aceleração 0-100km/h
2.7 - 3.9
s
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Velocidade Máxima
170 - 180
km/h
|
Velocidade Máxima
302 - 325
km/h
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Torque
250 - 494
Nm
|
Torque
600 - 1350
Nm
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Número de Cilindros
-
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Número de Cilindros
6
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Potência (kW)
150 - 230
kW
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Potência (kW)
361 - 560
kW
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Capacidade do Motor
-
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Capacidade do Motor
2992
cm3
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Velocidade Máxima
170 - 180
km/h
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Velocidade Máxima
302 - 325
km/h
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Geral |
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Ano do Modelo
2022 - 2023
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Ano do Modelo
2023 - 2024
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Classe de Eficiência CO2
A
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Classe de Eficiência CO2
A, G
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Marca
BMW
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Marca
Maserati
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A BMW lançou o iX1, um SUV elétrico que promete não apenas mobilidade sustentável, mas também alta performance e conforto. Com design robusto e uma série de inovações tecnológicas, o iX1 se posiciona como uma opção atraente no crescente mercado de veículos elétricos. Neste artigo, vamos explorar os aspectos técnicos e as características que tornam o iX1 uma verdadeira obra-prima da engenharia automotiva.
O BMW iX1 está disponível em várias versões, cada uma oferecendo uma combinação equilibrada de potência e eficiência. O modelo eDrive20, por exemplo, produz 204 HP e tem um consumo energético de apenas 15.8 kWh a cada 100 km, permitindo uma autonomia impressionante de 463 km. Durante a aceleração, o iX1 eDrive20 pode alcançar de 0 a 100 km/h em apenas 8.6 segundos, demonstrando que a performance não foi sacrificada em nome da sustentabilidade.
Para aqueles que desejam um pouco mais de adrenalina, o iX1 xDrive30 se destaca com seus 313 HP, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5.6 segundos e uma autonomia que, apesar de menor, atinge 436 km. Ambos os modelos são equipados com a transmissão automática, que inclui uma caixa de redução, garantindo uma condução tranquila e eficiente.
O BMW iX1 é repleto de tecnologia de ponta. A plataforma de infotainment é intuitiva e oferece uma integração perfeita com smartphones, graças ao sistema multifuncional. Além disso, os drivers podem contar com várias assistências ao condutor, que incluem controle de cruzeiro adaptativo e sistema de estacionamento automatizado.
Outro destaque é a bateria de 64.8 kWh, que não apenas fornece energia para longas distâncias, mas também é projetada para um carregamento rápido, minimizando o tempo passado em estações de recarga. O modelo possui uma eficiência de classe A em suas emissões de CO2, o que o torna uma escolha responsável para os motoristas conscientes sobre o impacto ambiental.
O iX1 não é apenas sobre performance; também é um espaço prazeroso para viajar. Com capacidade para até cinco pessoas, o SUV oferece um interior espaçoso e bem equipado, com materiais de alta qualidade e acabamento refinado. O porta-malas tem capacidade de 490 litros, o que o torna ideal para famílias ou para quem precisa de espaço extra para bagagens. Seus 4500 mm de comprimento, 1845 mm de largura e 1616 mm de altura proporcionam um layout confortável sem comprometer a agilidade.
A BMW oferece diferentes pacotes de acabamento para o iX1, desde o M Sportpaket até o xLine, permitindo que os compradores personalizem seu SUV elétrico de acordo com suas preferências. Essas opções não apenas embelezam o veículo, mas também equipam o iX1 com funcionalidades adicionais que elevam ainda mais a experiência de condução.
O BMW iX1 é, sem dúvida, uma adição notável ao portfólio de SUVs elétricos disponíveis atualmente. Combinando potência, eficiência, tecnologia avançada e conforto, ele representa o futuro da mobilidade elétrica. Para quem está em busca de uma experiência de condução inovadora e sustentável, o iX1 se destaca como uma escolha imbatível no mercado. A BMW reafirma seu compromisso com a inovação e sustentabilidade, e o iX1 é a prova disso.
O Maserati GranTurismo é um verdadeiro ícone no mundo automobilístico, unindo luxo, desempenho e design em um só veículo. Com uma nova linha que incorpora inovações significativas, o GranTurismo reafirma sua posição de destaque no mercado de carros de alto desempenho. Neste artigo, exploraremos as características técnicas e os avanços que tornam essa máquina uma experiência única nas estradas.
O GranTurismo está disponível em diversas versões, cada uma oferecendo uma combinação impressionante de potência e agilidade. As motorizacões incluem o GranTurismo Folgore, com um motor elétrico que entrega 762 HP, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2.7 segundos, com uma autonomia elétrica de 455 km proporcionada por uma bateria de 83 kWh. Para os fãs de motores a combustão, o modelo Modena entrega 490 HP com um consumo de 10.2 L/100 km, enquanto o Trofeo oferece ainda mais potência com 550 HP.
O GranTurismo não é apenas sobre potência; a Maserati incorporou tecnologia de ponta em seus modelos. O sistema de tração integral oferece uma aderência excepcional, garantindo que a força do motor seja utilizada da melhor forma, independentemente das condições da estrada. A transmissão automática, combinada com uma caixa de redução, proporciona uma suavidade nas trocas de marcha e permite que o motorista se concentre na experiência de condução.
Esteticamente, o GranTurismo mantém a tradição de elegância da Maserati. Com um corpo de coupe que exala sofisticação, as linhas aerodinâmicas e os detalhes meticulosamente trabalhados oferecem não apenas beleza, mas também eficiência aerodinâmica. O interior do GranTurismo é igualmente impressionante, com capacidade para quatro ocupantes, onde materiais de alta qualidade e conforto se encontram, proporcionando uma experiência de viagem sem igual.
Com o crescimento da conscientização ambiental, a Maserati tomou importantes medidas para tornar o GranTurismo mais sustentável. A versão elétrica Folgore não emite CO2 e demonstra que o luxo e a eficiência podem coexistir. O tratamento que a Maserati oferece ao design e à engenharia reflete um compromisso com um futuro mais verde, sem abrir mão do desempenho.
O Maserati GranTurismo é uma obra-prima que combina desempenho, inovação e um design luxuoso. Com opções que vão do impressionante elétrico Folgore aos poderosos modelos a gasolina, ele se posiciona como uma escolha irresistível para os entusiastas de automóveis. Seja nas ruas ou nas pistas, o GranTurismo promete emoção e sofisticação em cada curva.