O iX1 é a mais recente adição à linha de elétricos da BMW, combinando design moderno com uma performance impressionante. Este SUV compacto oferece um interior luxuoso e espaçoso, proporcionando conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros. Além disso, seu sistema de conectividade avançado torna a experiência de dirigir ainda mais agradável e prática.
mais informaçõesO novo ID.7 da Volkswagen traz um design arrojado e sofisticado, prometendo redefinir a experiência de condução elétrica. Com um interior espaçoso e repleto de tecnologia intuitiva, esse modelo se destaca não apenas pela eficiência, mas também pelo conforto proporcionado aos passageiros. Além disso, sua autonomia impressionante torna-o uma escolha atraente para quem busca uma alternativa sustentável sem abrir mão da performance.
mais informaçõesCustos e Consumo |
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Preço
aproximadamente 48400 - 63100
€
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Preço
aproximadamente 54000 - 63200
€
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
15.8 - 17.1
kWh
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Consumo kWh/100km
13.6 - 16.2
kWh
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Autonomia Elétrica
436 - 463
km
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Autonomia Elétrica
595 - 709
km
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Capacidade da Bateria
64.8
kWh
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Capacidade da Bateria
77 - 86
kWh
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co2
0
g/km
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co2
0
g/km
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Capacidade do Tanque
-
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Capacidade do Tanque
-
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Dimensões e Carroçaria |
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Tipo de Carroçaria
SUV
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Tipo de Carroçaria
Hatchback
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Assentos
5
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Assentos
5
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Portas
5
|
Portas
5
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Peso em Vazio
1940 - 2085
kg
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Peso em Vazio
2184 - 2328
kg
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Capacidade da Bagageira
490
L
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Capacidade da Bagageira
532
L
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Comprimento
4500
mm
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Comprimento
4961
mm
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Largura
1845
mm
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Largura
1862
mm
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Altura
1616
mm
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Altura
1536
mm
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Capacidade de Carga
495
kg
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Capacidade de Carga
456 - 462
kg
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Motor e Desempenho |
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Tipo de Motor
Elétrico
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Tipo de Motor
Elétrico
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Transmissão
Automático
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Transmissão
Automático
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Detalhe da Transmissão
Redutor
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Detalhe da Transmissão
Redutor
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Tipo de Tração
Tração Dianteira, Tração nas Quatro Rodas
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Tipo de Tração
Tração Traseira, Tração nas Quatro Rodas
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Potência (cv)
204 - 313
CV
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Potência (cv)
286 - 340
CV
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Aceleração 0-100km/h
5.6 - 8.6
s
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Aceleração 0-100km/h
5.4 - 6.6
s
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Velocidade Máxima
170 - 180
km/h
|
Velocidade Máxima
180
km/h
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Torque
250 - 494
Nm
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Torque
545 - 679
Nm
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Número de Cilindros
-
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Número de Cilindros
-
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Potência (kW)
150 - 230
kW
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Potência (kW)
210 - 250
kW
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Capacidade do Motor
-
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Capacidade do Motor
-
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Velocidade Máxima
170 - 180
km/h
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Velocidade Máxima
180
km/h
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Geral |
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Ano do Modelo
2022 - 2023
|
Ano do Modelo
2023 - 2024
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Classe de Eficiência CO2
A
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Classe de Eficiência CO2
A
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Marca
BMW
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Marca
VW
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A BMW lançou o iX1, um SUV elétrico que promete não apenas mobilidade sustentável, mas também alta performance e conforto. Com design robusto e uma série de inovações tecnológicas, o iX1 se posiciona como uma opção atraente no crescente mercado de veículos elétricos. Neste artigo, vamos explorar os aspectos técnicos e as características que tornam o iX1 uma verdadeira obra-prima da engenharia automotiva.
O BMW iX1 está disponível em várias versões, cada uma oferecendo uma combinação equilibrada de potência e eficiência. O modelo eDrive20, por exemplo, produz 204 HP e tem um consumo energético de apenas 15.8 kWh a cada 100 km, permitindo uma autonomia impressionante de 463 km. Durante a aceleração, o iX1 eDrive20 pode alcançar de 0 a 100 km/h em apenas 8.6 segundos, demonstrando que a performance não foi sacrificada em nome da sustentabilidade.
Para aqueles que desejam um pouco mais de adrenalina, o iX1 xDrive30 se destaca com seus 313 HP, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5.6 segundos e uma autonomia que, apesar de menor, atinge 436 km. Ambos os modelos são equipados com a transmissão automática, que inclui uma caixa de redução, garantindo uma condução tranquila e eficiente.
O BMW iX1 é repleto de tecnologia de ponta. A plataforma de infotainment é intuitiva e oferece uma integração perfeita com smartphones, graças ao sistema multifuncional. Além disso, os drivers podem contar com várias assistências ao condutor, que incluem controle de cruzeiro adaptativo e sistema de estacionamento automatizado.
Outro destaque é a bateria de 64.8 kWh, que não apenas fornece energia para longas distâncias, mas também é projetada para um carregamento rápido, minimizando o tempo passado em estações de recarga. O modelo possui uma eficiência de classe A em suas emissões de CO2, o que o torna uma escolha responsável para os motoristas conscientes sobre o impacto ambiental.
O iX1 não é apenas sobre performance; também é um espaço prazeroso para viajar. Com capacidade para até cinco pessoas, o SUV oferece um interior espaçoso e bem equipado, com materiais de alta qualidade e acabamento refinado. O porta-malas tem capacidade de 490 litros, o que o torna ideal para famílias ou para quem precisa de espaço extra para bagagens. Seus 4500 mm de comprimento, 1845 mm de largura e 1616 mm de altura proporcionam um layout confortável sem comprometer a agilidade.
A BMW oferece diferentes pacotes de acabamento para o iX1, desde o M Sportpaket até o xLine, permitindo que os compradores personalizem seu SUV elétrico de acordo com suas preferências. Essas opções não apenas embelezam o veículo, mas também equipam o iX1 com funcionalidades adicionais que elevam ainda mais a experiência de condução.
O BMW iX1 é, sem dúvida, uma adição notável ao portfólio de SUVs elétricos disponíveis atualmente. Combinando potência, eficiência, tecnologia avançada e conforto, ele representa o futuro da mobilidade elétrica. Para quem está em busca de uma experiência de condução inovadora e sustentável, o iX1 se destaca como uma escolha imbatível no mercado. A BMW reafirma seu compromisso com a inovação e sustentabilidade, e o iX1 é a prova disso.
A Volkswagen continua a sua trajetória de inovação com o lançamento do VW ID.7, um sedan elétrico que promete redefinir a experiência de condução elétrica. Incorporando tecnologia de ponta e um design arrojado, o ID.7 é a escolha ideal para quem busca eficiência e sustentabilidade em um único veículo.
Com um comprimento de 4961 mm, largura de 1862 mm e altura de 1536 mm, o ID.7 apresenta uma estética moderna e aerodinâmica, destacando-se no trânsito. O interior é igualmente impressionante, proporcionando conforto para até cinco ocupantes e um amplo espaço no porta-malas com capacidade de 532 litros. Os acabamentos de alta qualidade, a iluminação ambiente personalizável e uma tela intuitiva fazem do habitáculo um lugar agradável para qualquer viagem.
O VW ID.7 está disponível em diversas versões, cada uma com seu conjunto único de especificações. O modelo ID.7 Pro Electric, por exemplo, oferece uma potência de 286 HP e autonomia variando de 618 km a 709 km, dependendo da variante. Já o ID.7 GTX, com tração integral, entrega uma potência robusta de 340 HP e uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,4 segundos.
A Volkswagen incorporou uma série de inovações tecnológicas no ID.7. Entre elas, destaca-se o sistema de infotainment de última geração, que integra funcionalidades como navegação, conectividade com smartphones e um assistente virtual inteligente. Além disso, o veículo conta com recursos avançados de segurança e assistência ao condutor, garantindo uma viagem mais segura e tranquila.
O ID.7 é equipado com baterias de alta capacidade, variando entre 77 kWh e 86 kWh, que proporcionam eficiência energética excepcional. Com consumos que vão de 13.6 kWh a 16.2 kWh por 100 km, este modelo se destaca na classe de eficiência A de emissões de CO2, apresentando um impacto ambiental mínimo com emissões de 0 g/km. Essa combinação de eficiência e potência faz do ID.7 uma referência em mobilidade elétrica.
O VW ID.7 está disponível em diferentes versões com preços que começam em 53.995 euros, podendo chegar a 63.155 euros, dependendo das especificações e opções. Com um posicionamento estratégico no mercado, a Volkswagen visa atrair tanto os entusiastas de tecnologia quanto os consumidores em busca de um veículo sustentável e eficiente.
Em resumo, o VW ID.7 não é apenas um carro elétrico; é uma promessa de futuro, combinando design, performance, tecnologia e sustentabilidade em um só pacote. Com sua versatilidade e inovações, ele certamente se tornará um destaque no mercado automotivo, atraindo aqueles que desejam fazer parte da revolução elétrica na mobilidade.