Mazda MX-30 VS Toyota C-HR

VS

Mazda MX-30

O Mazda MX-30 é um modelo que encanta pela sua abordagem inovadora e design arrojado, combinando sustentabilidade com elegância. Com um interior que prioriza o conforto e a conexão com a natureza, o veículo reflete a filosofia da marca em oferecer uma experiência de condução única. Além disso, suas características eco-friendly o tornam uma escolha atrativa para os amantes de carros que se preocupam com o meio ambiente.

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Toyota C-HR

O Toyota C-HR destaca-se pelo seu design arrojado e contemporâneo, que combina linhas elegantes com uma postura atlética. Além de sua estética inovadora, o modelo oferece conforto e tecnologia, criando uma experiência de condução envolvente. Ideal para quem busca um SUV que une estilo e praticidade no dia a dia.

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Mazda MX-30
Toyota C-HR

Custos e Consumo

Preço
aproximadamente 36000 - 45000 €
Preço
aproximadamente 35000 - 50000 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
0.8 - 5.1 L
Consumo kWh/100km
17.5 - 17.9 kWh
Consumo kWh/100km
-
Autonomia Elétrica
85 - 200 km
Autonomia Elétrica
67 km
Capacidade da Bateria
32 kWh
Capacidade da Bateria
-
co2
0, 21 g/km
co2
19 - 115 g/km
Capacidade do Tanque
-
Capacidade do Tanque
43 L

Dimensões e Carroçaria

Tipo de Carroçaria
SUV
Tipo de Carroçaria
SUV
Assentos
5
Assentos
5
Portas
5
Portas
5
Peso em Vazio
1720 - 1853 kg
Peso em Vazio
1505 - 1755 kg
Capacidade da Bagageira
350 L
Capacidade da Bagageira
350 - 447 L
Comprimento
4395 mm
Comprimento
4362 mm
Largura
1848 mm
Largura
1832 mm
Altura
1555 - 1560 mm
Altura
1558 - 1564 mm
Capacidade de Carga
398 - 399 kg
Capacidade de Carga
375 - 425 kg

Motor e Desempenho

Tipo de Motor
Elétrico, Híbrido Plug-in
Tipo de Motor
Híbrido Completo, Híbrido Plug-in
Transmissão
Automático
Transmissão
Automático
Detalhe da Transmissão
Redutor
Detalhe da Transmissão
CVT
Tipo de Tração
Tração Dianteira
Tipo de Tração
Tração Dianteira, Tração nas Quatro Rodas
Potência (cv)
145 - 170 CV
Potência (cv)
140 - 223 CV
Aceleração 0-100km/h
9.1 - 9.7 s
Aceleração 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
Velocidade Máxima
140 km/h
Velocidade Máxima
175 - 180 km/h
Torque
271 Nm
Torque
-
Número de Cilindros
-
Número de Cilindros
4
Potência (kW)
107 - 125 kW
Potência (kW)
103 - 164 kW
Capacidade do Motor
830 cm3
Capacidade do Motor
1798 - 1987 cm3
Velocidade Máxima
140 km/h
Velocidade Máxima
175 - 180 km/h

Geral

Ano do Modelo
2022 - 2023
Ano do Modelo
2024
Classe de Eficiência CO2
A, B
Classe de Eficiência CO2
C, B
Marca
Mazda
Marca
Toyota

Mazda MX-30

Mazda MX-30: A Revolução Elétrica da Mazda

O Mazda MX-30 é um marco na evolução da montadora japonesa, trazendo uma combinação única de estilo, tecnologia e sustentabilidade. Este SUV compacto destaca-se não apenas pelo seu design arrojado, mas também pelos seus avanços técnicos e inovações que visam atender as crescentes demandas por veículos elétricos e híbridos.

Design e Conforto

Com linhas fluidas e um visual contemporâneo, o MX-30 apresenta uma estética que remete aos clássicos da Mazda, mas com um toque futurístico. Disponível em várias opções de cores e acabamentos premium, o interior é igualmente convidativo, utilizando materiais sustentáveis, como cortiça e plástico reciclado, que não só reduzem a pegada ecológica, mas também oferecem um ambiente sofisticado e confortável. O espaço interno é adequado para até cinco passageiros, com um porta-malas que oferece 350 litros de capacidade.

Desempenho e Inovações Técnicas

O Mazda MX-30 está disponível em duas variantes: um modelo totalmente elétrico e outro híbrido plug-in. O modelo elétrico, equipado com motor elétrico de 145 HP, possui uma bateria de 17,9 kWh, proporcionando uma autonomia de até 200 km, ideal para a mobilidade urbana. Por outro lado, a versão híbrida R-EV conta com um motor de 170 HP, utilizando um sistema de propulsão que combina eficiência elétrica com um motor a combustão. Ambas as versões apresentam tração dianteira e transmissão automática, garantindo uma condução suave e responsiva.

Eficiência e Sustentabilidade

A Mazda tem se empenhado em aprimorar a eficiência de seus veículos. O MX-30 não é exceção, apresentando uma classe de eficiência de CO2 que varia de A a B, dependendo da versão. O modelo elétrico tem uma eficiência de 17,9 kWh/100km, enquanto o híbrido exibe um consumo ainda mais otimizado de 17,5 kWh/100km. Essa eficiência não só ajuda a reduzir os custos com combustível, mas também contribui significativamente para a diminuição das emissões de carbono.

Conectividade e Tecnologia

O MX-30 é equipado com um sistema de infotainment moderno, que inclui conectividade com smartphones via Apple CarPlay e Android Auto, garantindo que os motoristas permaneçam conectados durante suas trajetórias. Além disso, conta com um conjunto de tecnologias avançadas de assistência ao motorista, que proporcionam maior segurança e conforto nas viagens, tornando o MX-30 não apenas um carro de passeio, mas uma verdadeira extensão do estilo de vida conectado dos seus usuários.

Conclusão: O Futuro da Mobilidade

Em resumo, o Mazda MX-30 representa um passo audacioso da marca em direção a um futuro mais sustentável e tecnológico. Combinando design inovador, desempenho eficiente e um interior confortável, este SUV está pronto para conquistar não só os amantes da marca, mas também aqueles que buscam uma alternativa moderna e ecológica no mundo automotivo. Com certeza, o MX-30 é um modelo que merece atenção no cenário atual de mobilidade elétrica.

Toyota C-HR

O Novo Toyota C-HR: Design e Estilo em Cada Detalhe

O Toyota C-HR é um SUV compacto que se destaca não apenas por seu design arrojado, mas também por suas inovações tecnológicas e soluções sustentáveis. Com linhas esportivas e uma postura robusta, o C-HR é um verdadeiro ícone no segmento dos SUVs urbanos, atraindo olhares por onde passa.

Motorização e Desempenho Avançado

Atualmente, o C-HR está disponível em diversas versões, oferecendo opções de motorização que atendem diferentes perfis de motoristas. As versões híbridas, como o C-HR 1.8 Hybrid Full Hybrid e o C-HR 2.0 Hybrid Full Hybrid, são alimentadas por tecnologia de ponta, proporcionando uma potência que varia de 140 a 197 HP, com consumo que pode chegar até 4,7 L/100 km.

Além disso, o modelo conta com versões Plug-In Hybrid, como o C-HR 2.0 Plug-In Hybrid, que combina um motor a combustão de 223 HP com um motor elétrico, garantindo uma eficiência energética ainda melhor e uma autonomia de 67 km no modo elétrico. As opções de transmissão incluem câmbio automático CVT, que proporciona uma condução suave e responsiva.

Conforto e Tecnologia a Bordo

O interior do Toyota C-HR foi projetado com foco no conforto dos passageiros e na funcionalidade. Com capacidade para cinco ocupantes, o espaço é maximizado, garantindo conforto tanto para quem vai na frente quanto para os que viajam no banco traseiro. O porta-malas oferece capacidade adequada para uma viagem mais longa, com espaço variando entre 350 a 447 litros, dependendo da configuração escolhida.

A tecnologia também é um ponto forte do C-HR. O modelo vem equipado com um sistema de infotainment avançado, que inclui conectividade com smartphones via Apple CarPlay e Android Auto, proporcionando acesso fácil a aplicativos e navegação GPS. Além disso, recursos de segurança ativa e passiva, como o Toyota Safety Sense, ajudam a proteger todos que estão a bordo.

Eficiência Energética e Sustentabilidade

O compromisso da Toyota com a sustentabilidade se reflete na eficácia energética do C-HR. A tecnologia híbrida reduz as emissões de CO2, com alguns modelos emitindo apenas 105 g/km. Essa eficiência não só é benéfica para o meio ambiente, mas também gera economia no bolso do motorista, especialmente em tempos de altos preços de combustíveis.

Conclusão: Uma Escolha Inteligente

O Toyota C-HR é uma escolha inteligente para quem busca um SUV atraente, eficiente e cheio de tecnologia. Com uma variedade de motorização que combina potência e economia, um interior confortável e recheado de tecnologia, este modelo está pronto para atender às necessidades dos motoristas modernos. Seja na cidade ou na estrada, o C-HR promete proporcionar uma experiência de condução excepcional.