O EQB é uma interpretação moderna e versátil dos SUVs elétricos, oferecendo amplo espaço interno e um design sofisticado. Combinando performance e eficiência, este modelo da Mercedes-Benz se destaca tanto nas áreas urbanas quanto em viagens mais longas. Sua experiência de condução é complementada por tecnologia de ponta e um interior luxuoso, criando uma atmosfera confortável para todos os ocupantes.
detalhesO ID.3 da Volkswagen tem se destacado como um dos principais modelos elétricos do mercado, oferecendo um equilíbrio impressionante entre desempenho e sustentabilidade. Seu design moderno e interior espaçoso proporcionam uma experiência de condução agradável e eficiente, perfeita para o dia a dia. Além disso, a autonomia e as opções de carregamento tornam o ID.3 uma escolha atraente para quem busca iniciar a jornada na mobilidade elétrica.
detalhes
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Custos e Consumo |
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Preço
aproximadamente 53500 - 68700
€
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Preço
aproximadamente 36900 - 52300
€
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
15.2 - 17.3
kWh
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Consumo kWh/100km
14.5 - 15.8
kWh
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Autonomia Elétrica
445 - 533
km
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Autonomia Elétrica
383 - 604
km
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Capacidade da Bateria
66.5 - 70.5
kWh
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Capacidade da Bateria
52 - 79
kWh
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co2
0
g/km
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co2
0
g/km
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Capacidade do Tanque
-
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Capacidade do Tanque
-
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Dimensões e Carroçaria |
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Tipo de Carroçaria
SUV
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Tipo de Carroçaria
Hatchback
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Assentos
5
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Assentos
5
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Portas
5
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Portas
5
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Peso em Vazio
2105 - 2170
kg
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Peso em Vazio
1787 - 2000
kg
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Capacidade da Bagageira
495
L
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Capacidade da Bagageira
385
L
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Comprimento
4684
mm
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Comprimento
4264
mm
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Largura
1834
mm
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Largura
1809
mm
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Altura
1654 - 1689
mm
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Altura
1564
mm
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Capacidade de Carga
435
kg
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Capacidade de Carga
430 - 473
kg
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Motor e Desempenho |
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Tipo de Motor
Elétrico
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Tipo de Motor
Elétrico
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Transmissão
Automático
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Transmissão
Automático
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Detalhe da Transmissão
Redutor
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Detalhe da Transmissão
Redutor
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Tipo de Tração
Tração Dianteira, Tração nas Quatro Rodas
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Tipo de Tração
Tração Traseira
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Potência (cv)
190 - 292
CV
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Potência (cv)
170 - 326
CV
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Aceleração 0-100km/h
6.2 - 8.9
s
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Aceleração 0-100km/h
5.7 - 8.2
s
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Velocidade Máxima
160
km/h
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Velocidade Máxima
160 - 200
km/h
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Torque
385 - 520
Nm
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Torque
265 - 545
Nm
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Número de Cilindros
-
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Número de Cilindros
-
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Potência (kW)
140 - 215
kW
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Potência (kW)
125 - 240
kW
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Capacidade do Motor
-
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Capacidade do Motor
-
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Velocidade Máxima
160
km/h
|
Velocidade Máxima
160 - 200
km/h
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Geral |
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Ano do Modelo
2024
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Ano do Modelo
2024
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Classe de Eficiência CO2
A
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Classe de Eficiência CO2
A
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Marca
Mercedes-Benz
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Marca
VW
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A Mercedes-Benz tem se destacado na produção de veículos elétricos e o EQB não é exceção. Este SUV elétrico combina elegância e inovação, oferecendo uma condução premium com tecnologia de ponta e um design arrojado. Disponível em várias versões, o EQB apresenta características que atendem às necessidades de diferentes motoristas, desde os mais urbanos até aqueles que buscam aventuras em família.
O EQB ostenta linhas modernas e robustas, mantendo a identidade visual da Mercedes-Benz. Com 4684 mm de comprimento, 1834 mm de largura e uma altura que varia entre 1654 mm e 1689 mm, seu porte é ideal para acomodar até cinco passageiros com conforto. O interior é sofisticado, com materiais de alta qualidade e um design centrado na ergonomia. O espaço do porta-malas, com capacidade para 495 litros, garante que sua família tenha espaço suficiente para bagagens e equipamentos.
A linha EQB oferece várias opções de motorização, todas elétricas e com transmissão automática. A versão EQB 250+ é equipada com um motor de 190 HP, capacidade de bateria de 70.5 kWh, e uma autonomia impressionante de até 533 km. Para quem busca mais potência, a versão EQB 300, com 228 HP e tração nas quatro rodas, também não decepciona, garantindo uma autonomia de 445 km.
Além disso, existe a versão EQB 350, que conta com 292 HP e um torque de até 520 Nm. Essa versão é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 6,2 segundos, combinando desempenho esportivo com a eficiência energética característica dos modelos elétricos.
O EQB está equipado com um sistema de informações e entretenimento de última geração, que inclui uma tela digital central, conectividade com smartphones e um pacote avançado de assistentes ao motorista. Isso proporciona uma experiência de condução não apenas mais segura, mas também mais conectada. A Mercedes-Benz se destaca em oferecer um sistema de assistência automática que facilita a condução em diversas condições, aumentando a segurança para todos a bordo.
Como todo veículo elétrico da Mercedes-Benz, o EQB não emite CO2, contribuindo para um futuro mais sustentável. O modelo se destaca pela sua eficiência, com consumo variando de 15.2 a 17.3 kWh/100 km, dependendo da configuração escolhida. Esse nível de eficiência torna o EQB uma opção atraente para os motoristas que desejam reduzir seu impacto ambiental sem abrir mão do conforto e da tecnologia de ponta.
O Mercedes EQB é uma peça-chave na transição da montadora para um futuro elétrico. Combinando estilo, desempenho e inovação tecnológica, este SUV elétrico se posiciona como uma excelente escolha para quem busca um veículo familiar e sustentável. Se você está no mercado de SUVs elétricos, não deixe de considerar o EQB como uma das suas opções, refletindo a essência da qualidade da Mercedes-Benz no mundo dos automóveis elétricos.
Com a crescente demanda por veículos elétricos, a Volkswagen lançou o ID.3, um hatchback que se destaca não apenas pela sua eficiência, mas também por suas inovações tecnológicas. Como parte da nova linha ID, o ID.3 representa o compromisso da marca com a sustentabilidade e a mobilidade elétrica, proporcionando uma experiência de condução agradável e responsável.
O Volkswagen ID.3 combina linhas modernas com uma estética limpa e futurista. O hatchback possui um design aerodinâmico que não apenas melhora a eficiência energética, mas também proporciona uma excelente experiência visual. Com 4.264 mm de comprimento, 1.809 mm de largura e 1.564 mm de altura, o ID.3 é espaçoso, oferecendo conforto para até cinco ocupantes e um porta-malas com capacidade de 385 litros.
O ID.3 é equipado com uma série de opções de motorização elétrica. Os modelos variam de 170 a 326 hp, atendendo a diferentes perfis de condutores. A versão ID.3 GTX, por exemplo, é a mais potente, oferecendo impressionantes 286 hp e uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos. Para quem busca eficiência, a versão ID.3 Pure com 170 hp consome apenas 15,2 kWh a cada 100 km.
A autonomia do ID.3 também é notável, variando de 383 km até 604 km, dependendo da versão escolhida. Com uma bateria que pode ter capacidades de até 79 kWh, os motoristas podem viajar longas distâncias sem a preocupação de recargas frequentes. O veículo é projetado para suportar carregamentos rápidos, permitindo que os usuários reabasteçam rapidamente a bateria em estações de carga apropriadas, tornando as viagens mais práticas e convenientes.
O Volkswagen ID.3 está repleto de inovações tecnológicas. Um dos destaques é a interface digital de controle, que oferece uma tela sensível ao toque e comandos de voz, tornando a experiência de dirigir mais intuitiva e interativa. O sistema de infotainment inclui integração com smartphones, permitindo acesso a aplicativos e serviços úteis diretamente do painel do veículo. Além disso, as funções de assistência ao condutor melhoram a segurança e proporcionam um trajeto mais relaxante.
Um dos principais atrativos do ID.3 é sua classificação de eficiência de CO2, que é zero na operação, contribuindo para um ambiente mais limpo e sustentável. A Volkswagen se compromete a utilizar materiais sustentáveis em sua produção e, portanto, o ID.3 não é apenas um carro elétrico, mas também um passo em direção a práticas automotivas mais ecológicas.
Com a proposta do ID.3, a Volkswagen atinge um novo patamar na mobilidade elétrica, equilibrando desempenho, eficiência e responsabilidade ambiental. O compromisso da marca com inovações tecnológicas e sustentabilidade torna o ID.3 uma opção atraente para os motoristas modernos que desejam fazer a transição para o futuro da mobilidade. A combinação de um design arrojado e uma gama de características impressionantes torna o ID.3 não apenas um carro, mas uma verdadeira revolução na forma como pensamos sobre transporte.