O ID.3 da Volkswagen tem se destacado como um dos principais modelos elétricos do mercado, oferecendo um equilíbrio impressionante entre desempenho e sustentabilidade. Seu design moderno e interior espaçoso proporcionam uma experiência de condução agradável e eficiente, perfeita para o dia a dia. Além disso, a autonomia e as opções de carregamento tornam o ID.3 uma escolha atraente para quem busca iniciar a jornada na mobilidade elétrica.
mais informaçõesO carro Junior conquistou os motoristas brasileiros com seu design arrojado e performance impressionante. Com uma proposta que alia conforto e eficiência, ele se destaca tanto na cidade quanto em estradas mais longas. Além disso, seu interior espaçoso e bem equipado garante uma experiência agradável para todos os passageiros.
mais informaçõesCustos e Consumo |
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Preço
aproximadamente 36900 - 52300
€
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Preço
aproximadamente 29500 - 48500
€
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
4.5
L
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Consumo kWh/100km
14.5 - 15.8
kWh
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Consumo kWh/100km
15.2 - 19
kWh
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Autonomia Elétrica
383 - 604
km
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Autonomia Elétrica
315 - 410
km
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Capacidade da Bateria
52 - 79
kWh
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Capacidade da Bateria
0.4 - 51
kWh
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co2
0
g/km
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co2
0, 103
g/km
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Capacidade do Tanque
-
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Capacidade do Tanque
44
L
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Dimensões e Carroçaria |
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Tipo de Carroçaria
Hatchback
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Tipo de Carroçaria
SUV
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Assentos
5
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Assentos
5
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Portas
5
|
Portas
5
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Peso em Vazio
1787 - 2000
kg
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Peso em Vazio
1380 - 1635
kg
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Capacidade da Bagageira
385
L
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Capacidade da Bagageira
400 - 415
L
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Comprimento
4264
mm
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Comprimento
4173
mm
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Largura
1809
mm
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Largura
1781
mm
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Altura
1564
mm
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Altura
1505 - 1533
mm
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Capacidade de Carga
430 - 473
kg
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Capacidade de Carga
410 - 450
kg
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Motor e Desempenho |
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Tipo de Motor
Elétrico
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Tipo de Motor
Elétrico, Mild Hybrid Gasolina
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Transmissão
Automático
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Transmissão
Automático
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Detalhe da Transmissão
Redutor
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Detalhe da Transmissão
Redutor, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Tipo de Tração
Tração Traseira
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Tipo de Tração
Tração Dianteira
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Potência (cv)
170 - 326
CV
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Potência (cv)
136 - 280
CV
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Aceleração 0-100km/h
5.7 - 8.2
s
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Aceleração 0-100km/h
5.9 - 9
s
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Velocidade Máxima
160 - 200
km/h
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Velocidade Máxima
150 - 206
km/h
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Torque
265 - 545
Nm
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Torque
230 - 345
Nm
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Número de Cilindros
-
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Número de Cilindros
3
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Potência (kW)
125 - 240
kW
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Potência (kW)
100 - 207
kW
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Capacidade do Motor
-
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Capacidade do Motor
1199
cm3
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Velocidade Máxima
160 - 200
km/h
|
Velocidade Máxima
150 - 206
km/h
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Geral |
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Ano do Modelo
2024
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Ano do Modelo
2024
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Classe de Eficiência CO2
A
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Classe de Eficiência CO2
A, C
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Marca
VW
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Marca
Alfa Romeo
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Com a crescente demanda por veículos elétricos, a Volkswagen lançou o ID.3, um hatchback que se destaca não apenas pela sua eficiência, mas também por suas inovações tecnológicas. Como parte da nova linha ID, o ID.3 representa o compromisso da marca com a sustentabilidade e a mobilidade elétrica, proporcionando uma experiência de condução agradável e responsável.
O Volkswagen ID.3 combina linhas modernas com uma estética limpa e futurista. O hatchback possui um design aerodinâmico que não apenas melhora a eficiência energética, mas também proporciona uma excelente experiência visual. Com 4.264 mm de comprimento, 1.809 mm de largura e 1.564 mm de altura, o ID.3 é espaçoso, oferecendo conforto para até cinco ocupantes e um porta-malas com capacidade de 385 litros.
O ID.3 é equipado com uma série de opções de motorização elétrica. Os modelos variam de 170 a 326 hp, atendendo a diferentes perfis de condutores. A versão ID.3 GTX, por exemplo, é a mais potente, oferecendo impressionantes 286 hp e uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos. Para quem busca eficiência, a versão ID.3 Pure com 170 hp consome apenas 15,2 kWh a cada 100 km.
A autonomia do ID.3 também é notável, variando de 383 km até 604 km, dependendo da versão escolhida. Com uma bateria que pode ter capacidades de até 79 kWh, os motoristas podem viajar longas distâncias sem a preocupação de recargas frequentes. O veículo é projetado para suportar carregamentos rápidos, permitindo que os usuários reabasteçam rapidamente a bateria em estações de carga apropriadas, tornando as viagens mais práticas e convenientes.
O Volkswagen ID.3 está repleto de inovações tecnológicas. Um dos destaques é a interface digital de controle, que oferece uma tela sensível ao toque e comandos de voz, tornando a experiência de dirigir mais intuitiva e interativa. O sistema de infotainment inclui integração com smartphones, permitindo acesso a aplicativos e serviços úteis diretamente do painel do veículo. Além disso, as funções de assistência ao condutor melhoram a segurança e proporcionam um trajeto mais relaxante.
Um dos principais atrativos do ID.3 é sua classificação de eficiência de CO2, que é zero na operação, contribuindo para um ambiente mais limpo e sustentável. A Volkswagen se compromete a utilizar materiais sustentáveis em sua produção e, portanto, o ID.3 não é apenas um carro elétrico, mas também um passo em direção a práticas automotivas mais ecológicas.
Com a proposta do ID.3, a Volkswagen atinge um novo patamar na mobilidade elétrica, equilibrando desempenho, eficiência e responsabilidade ambiental. O compromisso da marca com inovações tecnológicas e sustentabilidade torna o ID.3 uma opção atraente para os motoristas modernos que desejam fazer a transição para o futuro da mobilidade. A combinação de um design arrojado e uma gama de características impressionantes torna o ID.3 não apenas um carro, mas uma verdadeira revolução na forma como pensamos sobre transporte.
O Alfa Romeo Junior surgiu como uma das grandes promessas do mercado automotivo, trazendo uma combinação ímpar de estilo, desempenho e tecnologia. Com um design que reflete o legado da marca, este modelo se destaca não somente por sua estética encantadora, mas também por suas impressionantes especificações técnicas e inovações sustentáveis.
O Junior está disponível em várias versões, dando ao consumidor a liberdade de escolher entre opções elétricas e híbridas. Entre as mais notáveis estão a Junior Elettrica 156, com 156 HP e uma autonomia de 410 km, e a Junior Ibrida 1.2 VGT, que entrega 136 HP com um consumo de apenas 4.5 L/100 km.
As versões elétricas são particularmente notáveis por sua eficiência. Por exemplo, a Junior Elettrica 280 possui uma potência de 280 HP e utiliza uma bateria de 19 kWh, garantindo uma experiência de condução eletricamente eficiente. O modelo elétrico combina um desempenho esportivo com uma redução significativa nas emissões de CO2, possuindo uma classe de eficiência A.
O Alfa Romeo Junior vem equipado com uma transmissão automática de ponta, que pode variar entre uma caixa de redução e um automatizado de dupla embreagem, dependendo da versão escolhida. Tal inovação não só proporciona uma condução suave, mas também melhora a eficiência de combustível e a resposta do motor.
A aceleração de 0 a 100 km/h é impressionante, com a versão Junior Elettrica 280 capaz de alcançar essa marca em apenas 5,9 segundos. Este nível de desempenho coloca o Junior em uma categoria de elite no mercado de SUVs. O torque varia de 230 Nm nas versões híbridas a 345 Nm na versão elétrica mais potente, oferecendo força e agilidade em diversas condições de condução.
Além de seu impressionante desempenho, o Junior é projetado para o conforto. Com capacidade para até cinco passageiros e um porta-malas que varia entre 400 a 415 litros, este modelo é ideal tanto para viagens curtas na cidade quanto para aventuras mais longas na estrada. A tecnologia a bordo também não fica atrás, integrando múltiplas opções de conectividade e sistemas de assistência ao condutor.
O Alfa Romeo Junior não é apenas um carro; é uma afirmação de estilo e inovação. Equipado para atender as demandas do motorista moderno, e comprometido com a sustentabilidade, o Junior promete estabelecer novas referências no segmento de SUVs. Com um preço inicial a partir de €29.500 e podendo chegar a €48.500, é um investimento que vale a pena para quem busca performance, conforto e responsabilidade ambiental.
Com certeza, o Junior pode ser considerado uma bela adição ao portfólio da Alfa Romeo, unindo tradição e modernidade de forma excepcional. Seja na versão elétrica ou híbrida, o Junior está pronto para conquistar tanto os aficionados por velocidade quanto aqueles que priorizam a sustentabilidade.